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Site web Aéromodélisme NAAC Brumath

Club / Association sportive
Aéromodélisme

67170 BRUMATH
www.aeromodelisme-brumath.fr

Informations

Responsable : Patrice Faullimmel

(Président / Gérant / Autre)

Téléphone : 06 15 09 43 83

Fax :

Voir aussi : les autres sites web (Bas-Rhin 67)

Dernières actus du site internet :

Ouverture et Horaires

Ouverture et Horaires
Le terrain est exclusivement réservé à la pratique de l’aéromodélisme.
L'usage du terrain est réservé aux adhérents du NAAC, titulaire d’une licence FFAM (Adhésion au club + licence FFAM à jour).
Le terrain est accessible toute l’année
Accès (voir la photo et la vidéo ci-dessous)
L’accès au terrain se fait facilement en prenant la sortie 48 en venant de l'autoroute, puis en prenant la direction de Brumath.
A l'entrée de Brumath, à 200 mètres après la station TOTAL, prendre à droite vers le plan d'eau et le passer.
Puis aller tout droit en suivant la lisière de la forêt. Le chemin permet un accès facile au terrain.

Le terrain du NAAC est situé à Brumath-Sud.

Le terrain du NAAC est situé à Brumath-Sud.
Il est idéal pour la pratique de l’aéromodélisme.
Entouré de champs de culture, on peut y faire voler toutes les tailles de modèle : Avions, planeurs, hélicos, drones, modèles électriques, à pistons ou à turbines.
Équipements
Le NAAC dispose d'une piste en herbe, régulièrement tondue, qui fait 200 mètres de long sur 25 mètres de large.

Le terrain dispose de tables pour y préparer les modèles.

Pour la première fois, une

Pour la première fois, une
manche de la FRENCH FREESTYLE CUP en musique se déroulera dans notre région.


LES COURLIS DE MEISTRATZHEIM accueillent cette manifestation sur leur terrain
le 29 avril prochain.

Les compétiteurs (une vingtaine) se départageront après 3
vols de 4 mn.


Cette manifestation n'est pas ouverte au public mais les licenciés de la FFAM
sont accueillis avec plaisir.

La sécurité est une question de bon sens, de discipline et de respect des autres.

La sécurité est une question de bon sens, de discipline et de respect des autres.

La sécurité est l'affaire de tous,

... consignes concernant la zone de vol

- Mettez
vous face à la forêt et volez entre piste et forêt,

- Pour les hélicoptères et les drones, utilisez les zones de décollage prévues à cet effet, la zone de vol étant identique à celle des avions,

- Ne volez pas au-dessus de vous et derrière vous. En aucun cas, ne volez pas au dessus du public, du chemin d'accès et du parking,

- Annoncez à haute voix, vos manœuvres et vos passages au-dessus de la piste.

Le respect de ces quelques consignes contribuera à éviter un accident en cas de crash ou de perte de contrôle.

Rappel de quelques règles de sécurité et ...

Rappel de quelques règles de sécurité et ...
Quand vous venez voler sur le terrain,

1° Prévoyez dans votre véhicule une trousse de premier secours,

2° Evitez de voler seul,

3° Dans la mesure du possible, toujours se faire aider pour démarrer le moteur thermique de votre avion, un "mécano" doit tenir votre modèle.
Si vous devez démarrer seul le moteur, attachez le modèle par l'empennage à un piquet et une sangle. Utilisez les équipements prévus à cet effet, s'il en existe sur le terrain,

4° Aucun contact réel entre la main et l'hélice. Suivant la taille du moteur, utiliser un doigt caoutchouc, un bâton, un démarreur, un gant de cuir ou kevlar,

5° Demandez aux personnes qui se trouveraient dans le champ d'action de votre hélice de s'éloigner avant de démarrer le moteur,

6° Lors du démarrage d'un modèle, l'hélice doit être orientée à l'opposé de la zone réservée au public et au parking,

7° Ne pas distraire celui qui démarre le moteur,

8° Si votre avion dispose d'une motorisation électrique, programmez, sur votre radio, un interrupteur de "coupure...

Le vol en immersion - FPV

FPV est un acronyme qui signifie "First Person View" ou "vue à la première personne".

Il est devenu le terme standard utilisé pour le pilotage d'un avion radiocommandé à distance en utilisant une liaison vidéo sans fil.

Le pilote par le biais d'une paire de lunettes vidéo se trouve alors en immersion totale et vole comme s'il était à l'intérieur de son modèle.


RESPECT DE LA LÉGISLATION EN VIGUEUR

Nos pilotes évoluent en double commande et respectent l'Arrêté du 11 avril 2012. A noter que dans un cas exceptionnel où un pilote n'est pas accompagné, il ne peut voler en totale immersion avec des lunettes et doit utiliser un écran FPV en gardant toujours son aéronef à vue.

Bienvenue sur le site d'aéromodélisme NAAC plan d'eau Brumath.

Bienvenue sur le site d'aéromodélisme NAAC plan d'eau Brumath.
L'aéromodélisme regroupe toutes les disciplines qui ont pour but de faire voler un aéromodèle, véritable machine volante en réduction. Cet aéromodèle pourra prendre la forme d’un avion, d’un planeur, d’un hélicoptère, d'une montgolfière, pour les types de machines les plus courantes… Mais il pourra aussi être le fruit de l'imagination... ou être la réplique d'un engin volant existant ou ayant existé. On parle dans ce cas de maquette volante.

Ce qui a présidé à la création de notre club est avant tout un esprit de convivialité et de partage.
Sur notre terrain équipé d’une piste en herbe de plus de 200 mètres toutes les disciplines de l’aéromodélisme sont représentées.
Du micro modèle au petit gros, en passant par les planeurs, les hélicoptères, les drones et toute sorte de curiosité.
Nous vous proposons de partager notre passion au travers de notre école équipée de matériel en double commande et assurée par des moniteurs diplômés.

Bienvenue sur le site d'aéromodélisme NAAC plan d'eau Brumath.

Bienvenue sur le site d'aéromodélisme NAAC plan d'eau Brumath.
L'aéromodélisme regroupe toutes les disciplines qui ont pour but de faire voler un aéromodèle, véritable machine volante en réduction. Cet aéromodèle pourra prendre la forme d’un avion, d’un planeur, d’un hélicoptère, d'une montgolfière, pour les types de machines les plus courantes… Mais il pourra aussi être le fruit de l'imagination... ou être la réplique d'un engin volant existant ou ayant existé. On parle dans ce cas de maquette volante.

Ce qui a présidé à la création de notre club est avant tout un esprit de convivialité et de partage.
Sur notre terrain équipé d’une piste en herbe de plus de 200 mètres toutes les disciplines de l’aéromodélisme sont représentées.
Du micro modèle au petit gros, en passant par les planeurs, les hélicoptères, les drones et toute sorte de curiosité.
Nous vous proposons de partager notre passion au travers de notre école équipée de matériel en double commande et assurée par des moniteurs diplômés.

Ce n'est pas si compliqué!


Tous s'apprend, et il n'est pas recommandé de démarrer seul avec votre modèle si vous ne souhaitez pas avoir à le réparer dès le premier vol.
De bonnes bases diminueront votre stress lors de vos vols en solitaire et avec votre propre modèle.
L'écolage peut servir également à la découverte des joies du pilotage RC avant d'investir dans du matériel.
Loin des marchands du temple, nous saurons vous guider dans le choix de vos premiers modèle aussi bien avions, planeurs, qu'hélicoptères.

C'est pourquoi, nous vous proposons l'écolage en double commande.
Entièrement gratuit, le matériel est fournit par le club.
Grâce au système de double commande, un instructeur vous guidera durant les exercices de pilotage.
Alors que vous évoluerez avec le moto-planeur et la radio du club, votre instructeur gardera la main et corrigera vos erreurs de pilotage avec une seconde radio reliée à la vôtre par un câble d'écolage.

Les conditions :
- être à jour de sa cotisation club et assurance FFAM (sauf vols de découvertes)

Attention,

Attention,

Le forum est réservé aux membres du NAAC.

Prenez connaissance de la procédure d'enregistrement sur le forum

Bonne visite !!

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